Enduro / Trail

Przełomowa, progresywna geometria z bardzo długim reach’em i płaskimi kątami sprawia, że jest to idealna pozycja dla każdego kto lubi jechać pełnym piecem! Sercem roweru jest stalowa rama pod koła 29” z custom’owymi rurkami Tange i wewnętrznym gusset’em. Przy wadze 2.4kg jest to jedna z najlżejszych ram o takim przeznaczeniu na rynku, ale jednocześnie wystarczająco odporna na duże przeciążenia. Całą wiedzę zdobytą w produkcji stalowych rowerów Dirt / Street, wykorzystaliśmy przy tworzeniu tego modelu. Mocno wierzymy, że ta unikalna konstrukcja dla prawdziwych miłośników hardtaili.

Główne cechy:

• Customowe rurki Tange Eccentric cromo
• Progresywna geometria z płaskimi kątami
• Amortyzator RS Recon 140mm
• Napęd Shimano Deore
• Sztyca teleskopowa X-Fusion Manic
• Hamulce Shimano MT410

Specyfikacja:

• Rama: NS 4130 cromoly frame, built with Tange Eccentric tubes, tapered integrated headtube, Boost 148x12mm dropouts
• Damper: /
• Amortyzator: RockShox Recon 140mm travel, 110x15mm Boost, 1.5T, 44mm offset
• Stery: GW integrated tapered IS42/IS52, sealed bearings
• Mostek: NS Tone 31.8, 45mm
• Kierownica: NS 31.8, 780mm 20mm rise
• Gripy: NS Hold Fast
• Sztyca: X-Fusion Manic internal S, M:125mm, L:150mm
• Siodło: Octane OneRocket2, CrMo hollow rails
• Hamulec przedni: Shimano MT410, 180mm
• Hamulec tylny: Shimano MT410, 180mm
• Obręcze: Octane One Solar 29”, 32h, tubeless compatible
• Szprychy: Spokes w/14mm nipples
• Piasta przednia: NS Rotary 110x15mm Boost (sealed bearings)
• Piasta tylna: NS Rotary Cassette 148x12mm Boost (sealed bearings)
• Opony przód/tył: Maxxis DHF EXO/TR 29x2.5" WT / Maxxis Aggressor EXO/TR 29x2.5" WT
• Korba: Shimano Deore FCMT5101 170mm 32t
• Suport: Shimano BSA 73mm
• Pedały: /
• Łańcuch: Shimano, 12spd
• Napinacz: /
• Przerzutka: Shimano Deore M6100, 12spd
• Manetka: Shimano Deore M6100, 12spd
• Kaseta: Sunrace CSMZ800, 12spd 11-51T

Waga katalogowa: 13,9kg (M, tubeless)

Każdy rower dostępny w naszym sklepie jest nowy i nie był składany ani eksponowany. Rower przesyłamy oryginalnie zapakowany i zabezpieczony przez producenta.

Po zakupie zalecamy przygotowanie, sprawdzenie i regulacje w dowolnym serwisie rowerowym.